موظف نمودن وزارت راه و ترابری به اجرای طرحهای احداث و بهسازی راهها و راه آهن و تجهیز فرودگاه رشت در استان گیلان

هیئت وزیران در جلسه مورخ ۱۳۸۵/۱۲/۳ که در مرکز استان گیلان تشکیل گردید، موافقت نمود:

الف ـ وزارت راه و ترابری موظف است با هماهنگی سازمان مدیریت و برنامه ‌ریزی کشور و با رعایت مقررات قانونی نسبت به موارد ذیل اقدام نماید:

۱ ـ افزایش سهم اعتباری طرح بزرگراه پونل ـ تالش ـ آستارا از محل اعتبارات بودجه سال ‌های ۱۳۸۷ و ۱۳۸۸ به نحوی که پروژه تا پایان سال ۱۳۸۸ به پایان برسد.

۲ - [اصلاحی ۱۳۸۸/۸/۱۰] تسریع در احداث پروژه کنارگذر انزلی با شرایط زیر: الف– ساخت حداقل شصت درصد (60%) از مجموع طول مسیر سه کیلومتری مورد اختلاف (سوسر روگا – پیربازار روگا – راسته خاله روگا و نهنگ روگا) به صورت پل. ب– ساخت پل های واقع بر روی نهنگ روگا و راسته خاله روگا که تالاب را به دریا متصل می کند؛ با دهانه بزرگ (بیش از شصت متر) و با تعداد پایه های (ستونهای) کم و در خارج از آب. ج – انجام اقدامات زیر در مسیر یک کیلومتری ماسه ریزی شده: ۱ - ساخت آبراههایی به تعداد و با عرض کافی در اسرع وقت برای برقرار ماندن آب در طرفین مسیر در زمان های پرآبی. ۲- باز شدن چشمه های مسدود شده با بتون. د – تعبیه منعکس کننده های صوتی و نوری در طرفین مسیر تالاب برای مصون ماندن حیات وحش از اضطرار و اختلال ناشی از تردد خودرو. هـ- حفاظت کافی از محیط زیست و به حداقل رساندن ماسه ریزیهای جانبی و موقتی و برچیدن آن بلافاصله پس از رفع ضرورت. و – استفاده از قطعات پیش ساخته در صورت امکان و به حداقل رساندن مساحت کارگاه و حجم عملیات در محل تالاب. ز – اقدام جدی نسبت به هرگونه حفاظت ممکن و معقول دیگر از تالاب. ح – اتمام پروژه کنارگذر انزلی با اختصاص فوری اعتبار کافی تا پایان مردادماه سال ۱۳۸۹.

۳ ـ شروع پروژه بهسازی راه حسن رود ـ کیانشهر ـ چمخاله - رودسر در سال ۱۳۸۵ از محل ردیف ( ۵۰۳۷۳۳).

۴ ـ بررسی و انجام مطالعات مقدماتی چهار خطه کردن راه آستارا به آق‌ چای.

۵ ـ بررسی و انجام مطالعات مقدماتی ارتقاء محور کلیشم – دیلمان - سیاهکل.

6- [اصلاحی ۱۳۹۰/۸/۸] مطالعه و اجرای تبدیل بندر صیادی آستارا به بندر چندمنظوره با رعایت مفاد پیوست شماره (1‏) این تصمیم نامه که به مهر "دفتر هیئت دولت" تأیید شده است، توسط وزارت راه و شهرسازی ( سازمان بنادر و دریانوردی ) و پس از تأمین شرایط زیر: ‏1 - تأمین و پیش بینی اعتبار لازم برای وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح جهت ساخت حوضچه و اسکله جایگزین در منطقه سیبلی برای خروج نیروی دریایی ارتش از حوضچه یاد شده تا پایان سال 1392 ‏توسط معاونت برنامه ریزی و نظارت راهبردی رییس جمهور و استقرار نیروی دریایی ارتش در بندر آستارا تا پایان سال 1392‏. 2 - واگذاری حدود ‏(8) هکتار از اراضی مجاور بندر آستارا و حدود (4) هکتار از اراضی مجاور منطقه ساحلی موج شکن شمالی واقع در پلاک 1480 (معروف به 24 ‏هکتاری) متعلق به شرکت مادرتخصصی خدمات کشاورزی با توجه به موافقت مجمع عمومی شرکت یاد شده مطابق نقشه پیوست شماره (2) ‏که به مهر "دفتر هیئت دولت" تأیید شده است و بر اساس قوانین و مقررات مربوط به ترتیب به سازمان بنادر و دریانوردی و سازمان شیلات ایران با رعایت ماده (118) قانون محاسبات عمومی کشور. 3 - ‏اصلاح اسناد و صدور مالکیت اراضی بندر یاد شده به نام دولت جمهوری اسلامی ایران و به نمایندگی سازمان بنادر و دریانوردی از زمان تبدیل بندر صیادی آستارا به بندر چندمنظوره با رعایت ماده (69) قانون تنظیم بخشی از مقررات مالی دولت.

۷ - [اعلام نسخ ۱۳۹۹/۱۲/۲۷] [تسریع در احداث راه آهن استان.]

۸ - انجام مطالعات مقدماتی ارتقاء راه اصلی فومن - شفت ـ سراوان ( قطعات (۱) و (۲) ) به بزرگراه در سال ۱۳۸۶.

9 - پیش ‌بینی اعتبار مورد نیاز تعریض و چهار‌خطه کردن راه انزلی به رضوان ‌شهر در لایحه بودجه سال 1387 پس از طی مراحل قانونی موضوع آیین ‌نامه اجرایی ماده (32) قانون برنامه چهارم توسعه.

۱۰ - انجام مطالعه ارتقای جاده آستانه ـ کیاشهر در سال ۱۳۸۶ و پیش‌ بینی اعتبار مورد نیاز در لایحه بودجه سال ۱۳۸۷ پس از طی مراحل قانونی موضوع آیین‌ نامه اجرایی ماده (۳۲) قانون برنامه چهارم توسعه.

۱۱ ـ انجام مطالعات مقدماتی اجرای کنارگذر شهر رشت برای اتصال آزادراه رشت - قزوین به آزادراه رشت - انزلی و پیش ‌بینی اعتبار مورد نیاز در لایحه بودجه سال ۱۳۸۷ پس از طی مراحل قانونی موضوع آیین ‌نامه اجرایی ماده (۳۲) قانون برنامه چهارم توسعه.

۱۲ - تأمین یک دستگاه بالابر برای حمل بیماران به داخل هواپیما در فرودگاه رشت.

۱۳ - مطالعه تعریض و احداث جاده ملاسرا ـ شفت ـ زنجان به طول پنجاه کیلومتر در سال ۱۳۸۶ و پیش‌ بینی اعتبار احداث در لایحه بودجه سال ۱۳۸۷ پس از طی مراحل قانونی موضوع آیین ‌نامه اجرایی ماده (۳۲) قانون برنامه چهارم توسعه.

14 - مطالعه و اجرای چهاربانده کردن راه شلمان - املش و پیش ‌بینی اعتبار مورد نیاز در لایحه بودجه سال 1387 پس از طی مراحل قانونی موضوع آیین‌ نامه اجرایی ماده (32) قانون برنامه چهارم توسعه.

۱۵ - پیش ‌بینی اعتبار مطالعه احداث راه رحیم ‌آباد به قزوین در سال ۱۳۸۷.

ب ـ استانداری گیلان با هماهنگی وزارت راه و ترابری و دستگاه ‌های ذی ‌ربط با رعایت ضوابط زیست محیطی نسبت به بهره‌ برداری مناسب از اسکله ‌های موجود استان اقدام نماید.

پرویز داودی معاون اول رییس‌ جمهور