هیأت وزیران در جلسه مورخ ۱۳۷۸/۶/۲۸ به به پیشنهاد شماره ۱۳۹۲۰-۶۵-۱۰۱ مورخ ۱۳۷۷.۱۰.۱۴ سازمان حفاظت محیط زیست و براساس اصل یکصد و سی هشتم قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران و به استناد تبصره (۸۲) قانون برنامه پنج ساله دوم توسعه اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی جمهوری اسلامی ایران - مصوب ۱۳۷۳ - تصویب نمود :
ماده ۱ - به استناد مواد (۸) و (۱۰) قانون نحوه جلوگیری از آلودگی هوا -مصوب ۱۳۷۴ - از تاریخ ۱۳۸۰.۱.۱ تولید و ورود مینی بوسها و اتوبوسهای دیزلی که فاقد استاندارد مصوب یورو یک (EURO-۱) موضوع بند (۳) مصوب شماره (۱۶۲) مورخ ۱۳۷۷.۵.۲۷ شورای عالی حفاظت محیط زیست باشند. ممنوع می‌باشد. تشخیص عدم تطبیق نوع موتورهای اتوبوسها و مینی بوسهای دیزلی موضوع این ماده با استاندارهای مصوب (یورو -یک)، با سازمان حفاظت محیط زیست می‌باشد.
ماده ۲ - [اصلاحی ۱۳۸۰/۳/۳۰] [اصلاحی ۱۳۸۲/۸/۴]
شماره‌گذاری اتوبوسهای شهری مصرف کننده گازوییل از تاریخ ۱۳۸۲/۱/۱ در شهر تهران ممنوع می‌باشد. شماره‌گذاری مینی‌بوسهای شهری گازوییل سوز همچنان از تاریخ ۱۳۸۰/۱/۱ در تهران ممنوع است.
تبصره ۱ـ [الحاقی ۱۳۸۲/۸/۴] شهرداری تهران مجاز است از محل اعتبارات خود، تعداد پانصد دستگاه اتوبوس دیزلی علاوه برسهمیه اتوبوس گاز طبیعی سوز در سال ۱۳۸۲ شماره‌گذاری و به ناوگان حمل و نقل همگانی اضافه نماید. استانداردهای زیست محیطی خودروهای یادشده با توافق وزارت صنایع و معادن، به تأیید سازمان حفاظت محیط زیست می‌رسد.
تبصره ۲- [الحاقی ۱۳۸۲/۸/۴] [اصلاحی ۱۳۸۴/۵/۵] در قبال هر دستگاه از پانصد دستگاه اتوبوس دیزلی یادشده که در تهران تحویل و به بهره‌برداری می‌رسد شهرداری تهران موظف است یک دستگاه اتوبوس دیزلی فرسوده را از رده خارج نماید.
ماده ۳ - به منظور گاز سوز کردن مینی بوسها و اتوبوسهای تحت پوشش شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه، سازمان برنامه و بودجه، وزارت امور اقتصادی و دارایی و بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران به استناد تبصره‌های (۱) و (۴) ماده (۱۱) آیین‌نامه اجرایی تبصره ماده (۶) قانون نحوه جلوگیری از آلودگی هوا -مصوب ۱۳۷۶- تسهیلات و اعتبارات لازم را به صورت اعطای وام و تسهیلات بانکی با سود متضمن نرخ ترجیحی با معرفی شهرداریها، در اختیار مالکان مینی بوسهای موضوع این ماده قرار خواهند داد.
ماده ۴ - شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه به تناسب تأمین اعتبار موضوع ماده (۴) مکلف است مینی بوسهای تحت پوشش را به گازسوز تبدیل نماید
تبصره - خروجی اگزوز مینی بوسهای گاز سوزی که جانشین می‌شوند، باید استانداردهای مربوط را دارا باشند .
حسن حبیبی - معاون اول رییس جمهور
دیدگاه شما